Po nezdařeném prvním dni našeho lovu na norských fjordech, jsme se i s novými kamarády sešli ve společenské místnosti, která byla součástí hlavní budovy kempu. Tam nám začali obšírně vyprávět o zásadách, způsobech a úskalích mořského rybolovu. K tomu doplnili různé historky ze svých minulých pobytů a nám teprve došlo, jak jsme byli nepřipraveni a mohli být rádi, že nás nepotkala nějaká nehoda, nebo nechytila nenadálá bouřka na moři. Otevřené moře bylo sice daleko, ale fjordy jsou někdy tak široké, že nedohlédnete na druhou stranu. Takže je to stejné. Svým vyprávěním nás tak seznamovali se zásadami i úskalím mořského rybolovu. Tak bych se tady pro ty, kteří by to jednou taky chtěli zkusit, pokusil pár zásad nastínit.Jezděte na výpravy alespoň dvě lodě jedním směrem.Při delší výpravě řekněte ještě někomu, kam jedete.Všechny elektronické přístroje si zabezpečte proti vlhku.Nepodceňujte oblečení pro případ změny počasí.Vždy mějte s sebou více benzínu do motoru, než si myslíte, že potřebujete.Nezapomeňte si vzít telefonní číslo na správce kempu.Na delší výpravy počítejte s jídlem a hlavně pitím.Pokaždé mějte více věcí na chytání ryb, než je potřeba. Vracet se je ztráta času i pohonných hmot, (nejsou v Norsku levné).Mějte na paměti, že některé ryby, jako Makrely, podléhají rychleji zkáze než ostatní ryby a nemohou se celý den volně skladovat.Že některé druhy, jako Treska hnědá, má předepsanou nejmenší míru pro přivlastnění a finanční postih v případě kontroly je značný.To samé platí i při vývozu více jak 15 kg filetovaných ryb.Nikdy se nepřibližujte blíže než 100 m k sádkám na odchov lososů. Také hrozí pokuty!Při jízdě člunem mějte oči otevřené, aby vás nepřekvapila nějaká nenadálá vlna, která může váš člun převrátit jak skořápku.Tak se celý večer povídalo a povídalo, že jsme ani nezpozorovali, jak ten čas utekl a že je potřeba jít se připravit na druhý den, který, jak jsme doufali, bude i za přispění druhé posádky, lepší ve všech směrech než ten předešlý.